| TM1 (ssawny) |
 |
Elastyczny wąż ssawno-tłoczny do przesyłu paliw ropopochodnych,
idealny dla napełniania i opróżnienia cystern i zasobników
samochodowych, wagonów i statków. Przeznaczony do paliw bezołowiowych wg.
EN 228:2000 z limitem dodatków utleniających wg. EEC 85/536 i
zawartością węglowodorów aromatycznych do 50%. Nadaje się do olejów
technicznych, napędowych (EN 590:1999), opalowych (DIN 51603 Teil 1-5),
hydraulicznych i mineralnych. Odpowiada także wymogom EN 12115 dla
przemysłu petrochemicznego.
[Węże TM1 - szczegółowe informacje] |
| TML |
 |
Bardzo elastyczny wąż ssawno-tłoczny do przesyłu paliw
ropopochodnych, idealny dla napełniania i opróżnienia cystern i
zasobników samochodowych, wagonów i statków. Przeznaczony do paliw
bezołowiowych wg. EN 228:2000 z limitem dodatków utleniających wg. EEC
85/536 i zawartością węglowodorów aromatycznych do 50% Nadaje się do
olejów technicznych, napędowych (EN 590:1999), opalowych (DIN 51603 Teil
1-5), hydraulicznych i mineralnych.
[Węże TML - szczegółowe informacje] |
| TMSL |
 |
Wąż ssawno-tłoczny przeznaczony do załadunku i rozładunku cystern
samochodowych i cystern kolejowych z paliwa bezołowiowego
(EN 228:2000) z zawartością dodatków utleniających (EEC 85/536) i
węglowodorów aromatycznych nie większą niż 50%. Nadaje się dla olejów
przemysłowych, olejów Diesla (EN 590), oleju opałowego (DIN 51 603
części 1 - 5), olejów hydraulicznych na bazie oleju mineralnego.
[Węże TMSL - szczegółowe informacje] |
| TM2 |
 |
Elastyczny tłoczny wąż do nawijaków i bębnów do przesyłu paliw
ropopochodnych. Przeznaczony do paliw bezołowiowych wg. EN 228:2000 z
limitem dodatków utleniających wg. EEC 85/536 i zawartością węglowodorów
aromatycznych do 50% Nadaje się do olejów technicznych, napędowych (EN
590:1999), opalowych (DIN 51603 Teil 1-5), hydraulicznych i mineralnych.
Odpowiada także wymogom EN 12115 dla przemysłu petrochemicznego.
[Węże TM2 - szczegółowe informacje] |
| TM3-D |
 |
Profesjonalny elastyczny tłoczny wąż przeznaczony do przesyłu LPG,
idealny dla napełniania i opróżniania cystern i zasobników, odpowiada EN
1762:1997.
[Węże TM3-D - szczegółowe informacje] |
| TME/SF3000 (ssawny) |
 |
Elastyczny wąż ssawno-tłoczny do przesyłu paliw ropopochodnych,
idealny dla napełniania i opróżnienia cystern i zasobników
samochodowych, wagonów i statków. Przeznaczony do paliw bezołowiowych wg.
EN 228:2000 z limitem dodatków utleniających wg. EEC 85/536 i
zawartością węglowodorów aromatycznych do 50%. Nadaje się do olejów
technicznych, napędowych (EN 590:1999), opalowych (DIN 51603 Teil 1-5),
hydraulicznych i mineralnych.
[Węże TME - szczegółowe informacje] |
| TMH |
 |
Elastyczny tłoczny wąż do nawijaków i bębnów przeznaczony do
przesyłu paliw ropopochodnych. Przeznaczony do paliw bezołowiowych wg.
EN 228:2000, do olejów napędowych (EN 590:1999), opałowych (DIN 51603
Teil 1-5) i keroziny.
[Węże TMH - szczegółowe informacje] |
| TMSE (ssawny) |
 |
Ekonomiczny elastyczny wąż ssawno-tłoczny do przesyłu wielu rodzajów
olejów i paliw bezołowiowych wg. EN 228:2000 z zawartością węglowodorów
aromatycznych do 50%.
[Węże TMSE - szczegółowe informacje] |
| TMR4 |
 |
Elastyczny wąż ssawno-tłoczny przeznaczony do zwrotu olejów wg. SAE
100/R4.
[Węże TMR4 - szczegółowe informacje] |
| TSF |
 |
Elastyczny tłoczny wąż do przesyłu paliw ropopochodnych, dla
napełniania i opróżnienia cystern i zasobników samochodowych, wagonów i
statków. Przeznaczony do paliw bezołowiowych wg. EN 228:2000 z limitem
dodatków utleniających wg. EEC 85/536 i zawartością węglowodorów
aromatycznych do 50% Nadaje się do olejów technicznych, napędowych (EN
590:1999), opałowych (DIN 51603 Teil 1-5), hydraulicznych i mineralnych.
[Węże TSF - szczegółowe informacje] |
| TU10 |
 |
Elastyczny tłoczny wąż do przesyłu paliw ropopochodnych.
Przeznaczony do paliw bezołowiowych wg. EN 228:2000, olejów napędowych
(EN 590:1999) i olejów opalowych (DIN 51603 Teil 1-5). Do zastosowania w
przemyśle, w warsztatach i stacjach paliw.
[Węże TU10 - szczegółowe informacje] |
| TU10 E-LINE |
 |
Elastyczny wąż nadaje się do dostaw ropy naftowej i paliw z max.
zawartość związków aromatycznych 30%, jak również sprężonego powietrza.
Wielofunkcyjny wąż oparty na NBR do różnych zastosowań w przemyśle,
warsztatów, stacji paliw i stacji obsługi samochodów.
[Węże TU10 E-Line - szczegółowe informacje] |
| TU20 |
 |
Elastyczny tłoczny wąż do przesyłu paliw ropopochodnych.
Przeznaczony do paliw bezołowiowych wg. EN 228:2000, olejów napędowych
(EN 590:1999), olejów opalowych (DIN 51603 Tei 1-5) i powietrza.
Wielofunkcyjny wąż z warstwą wewnętrzną z NBR do zastosowania w
przemyśle, w warsztatach i stacjach paliw.
[Węże TU20 - szczegółowe informacje] |
| TU20 E-LINE |
 |
Elastyczny wąż nadaje się do dostaw ropy naftowej i paliw z max.
zawartość związków aromatycznych 30%, jak również sprężonego powietrza.
Wielofunkcyjny wąż oparty na NBR do różnych zastosowań w przemyśle,
warsztatów, stacji paliw i stacji obsługi samochodów.
[Węże TU20 E-Line - szczegółowe informacje] |
| TU25 |
 |
Elastyczny tłoczny wąż do przesyłu paliw ropopochodnych.
Przeznaczony do paliw bezołowiowych wg. EN 228:2000, olejów napędowych
(EN 590:1999), olejów opalowych (DIN 51603 Teil 1-5) i powietrza. Do
zastosowania w przemyśle, w warsztatach i stacjach paliw.
[Węże TU25 - szczegółowe informacje] |
| TU25G |
 |
Elastyczny tłoczny wąż do przesyłu paliw ropopochodnych.
Przeznaczony do paliw bezołowiowych wg. EN 228:2000, olejów napędowych
(EN 590:1999), olejów opalowych (DIN 51603 Tei 1-5) i powietrza. Do
zastosowania w przemyśle, w warsztatach i stacjach paliw.
[Węże TU25G - szczegółowe informacje] |
| TU40 |
 |
Elastyczny tłoczny wąż do przesyłu paliw ropopochodnych.
Przeznaczony do olejów technicznych, opalowych i napędowych ( EN
590:1999) do benzyn i powietrza.
[Węże TU40 - szczegółowe informacje] |